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斯隆成为通用总裁以后，在20世纪20年代，公司确定了五个核心品牌：别克、雪佛兰、奥兹莫比尔、凯迪拉克、庞帝克。斯隆担任通用董事长一直持续到1956年。
1925年，通用汽车收购了英国汽车制作商沃克斯豪尔，同时通用开始了在德国、法国、阿根廷和巴西的扩张。
1929年，美国GM通用汽车买下了德国欧宝汽车公司80%的股票，OPEL则开办了汽车保险与汽车分期付款的业务。
1937年2月11日，通用汽车公司与罢工工人签署协议，满足了工人们的大多数要求，结束了这次静坐罢工。
哈雷·厄尔成为通用设计师后，给公司带来了全新的设计理想。他让车变得更矮更长。
像其他美国汽车制造商一样，在二战期间通用停止生产民用车辆。
1948年，设计师哈雷再次为凯迪拉克推出一款突破性车型，具有圆润造型的引擎。
通用占据了美国汽车市场54%的销量。
Bill Mitchell担任通用公司新的副总裁兼设计主管，那个时期车的风格比较犀利。
通用汽车的市场占有量保持51%。
