社会生理学告诉我们，每个人的屁股都是不一样的。它们性格各异，仪态万端，甚或也有高低贵贱之分。比如说，科（局）级干部的屁股就比平头老百姓高贵。何以证明？最近北京国际汽车展期间，中国一汽就在亚运村汽车交易中心门口挂出了“科（局）级专用红旗轿车”的横幅，相对于门里那些搞香车美人的资产阶级，中国一汽显得格外有原则。
改革开放都过10年了，中国老百姓的反应慢点，可现在也明白了、也接受了领导的屁股就是比他们高贵的事实。坐红旗车，要在以前那可得是伟人的屁股啊！现在科（局）级干部也能坐，那是多大的进步！难怪我们的写手们要为领导们屁股的解放这么欢欣鼓舞。请看《观点二》中直言先生的观点：
“……在我去过的一些贫困县，科(局)长们没有级别坐轿车，只好花五六十万巨资买了进口的三菱吉普或丰田沙漠王子吉普车权且代步，这一下有人推出了科(局)长轿车，应该说可以从根本上解决基层干部的用车难问题。”
哦——————！
——原来一些贫困县的领导们买高价进口车是出于无奈，原来在基层干部中存在用车难的问题！这些年来，真是委屈众位领导的屁股了，那些高贵的、为人民服务的、默默奉献的屁股。
在侍弄领导屁股这一点上，中国一汽可谓立场坚定，科(局)级红旗车“……只卖给有觉悟的公务员，不卖给外国、不卖给在中国的外国企业和外国人，甚至不卖给一些意志不坚定的老百姓。”但古墓丽影却为一汽捏一把汗，不知这些原则能不能坚持？
不卖外国人容易，看长相就行（注意区别外国人和维族），最好再加上一条：不卖给被外国人包养的中国小蜜。权货交易当然比钱货交易公平；
不卖给一些意志不坚定的老百姓？这句显然不是人话，因为听上去有点犯晕。听说过有意志不坚定的领导，也听说过有意志不坚定的党员，就从没听说有意志不坚定的老百姓这一说，不知道一汽对“意志不坚定的老百姓”如何界定？但估计难不倒我们的领导，对老百姓提要求是他们的强项；
只卖给有觉悟的公务员？一汽是否负责进行一场购车公务员的甑别以选出有觉悟者？建议他们可以和中纪委联合起来搞。
光阴就象小河淌水，一不小心就流到了21世纪。胡吗个有张专辑叫“人人都有只小板凳，我的不带进21世纪”，对于某些人而言，这话应该是：人人都有只大屁股，老百姓的不带进21世纪。直言先生在“观点二”中有个期望，“……运气好的话我们在有生之年还能看到一汽生产的无级专车”，古墓丽影曰：只要“科（局）级红旗车”和产生这个创意的思想还存在，想坐无级别专车啊？就象那个汗津津的小孩子手拿可乐对申思说的
——侬想啊弗要想！
