上市公司已公布年报显示：机构决意打造新蓝筹 [复制链接]

上市公司已公布年报显示：机构决意打造新蓝筹

随着经济结构的调整和行业景气的变化，一批新蓝筹经过机构投资者的培育已悄然诞生。与以往蓝筹股所不同的是，新蓝筹分享了国民经济高速增长的成果，不仅具有行业代表性，而且行业成长性突出。
　　截至3月27日，已有533家上市公司公布了年报。在已公布的年报中，机构投资者的身影格外引人注目。其大量增加的仓位折射出主力机构决意打造新蓝筹的迹象。
　　蓝筹股不是一成不变
　　以五粮液、四川长虹为代表的昔日蓝筹股，曾经是众多机构投资者追捧的对象，在2002年的年报中却不同程度地遭到主力机构投资者抛弃。前几年，我国彩电行业快速增长时期，以四川长虹为代表的蓝筹股，其业绩和市场表现，曾给投资者留下深刻印象。四川长虹2002年中报有6家基金投资者共持有1870.18万股，而2002年年报中只有4家券商和基金持有1426.87万股，减持443.31万股。由于税制调整的影响，白酒上市公司整体业绩都不同程度受到影响。一惯以绩优蓝筹亮相的五粮液也在所难免。五粮液2002年季报前十大股东中，安顺基金等7家券商和基金共持有2667.37万股，而2002年年报中只有6家券商和基金。其中安顺基金、大通证券减持63.77万股，基金天华、基金科汇退出前10大股东行列。
　　新主导产业催生新蓝筹
　　蓝筹股的普遍特性是具有行业代表性、业绩稳定、较高的分红能力和鲜明的时代性。国务院发展研究中心一份报告指出，一批新的主导产业正在形成，它们有可能持续10年、甚至20、30年拉动整个国民经济保持增长。在这批主导产业中，汽车工业去年景气均值达137.9，同比提高36个点以上，均创近年来各行业之最。其次，在GDP年均增长7.8%大背景下，通讯、物流(交通运输)行业的快速增长也为相关上市公司带来业绩高增长。新蓝筹在这些行业悄然诞生实属必然。而主力机构决意打造新蓝筹的行为在市场上更是表现得淋漓尽致。汽车板块以上海汽车、一汽轿车为代表；通讯板块以TCL通讯、中兴通讯代表；物流(交通运输)板块以盐田港为代表都已显示新蓝筹风范。
　　上海汽车在行业内举足轻重的地位以及不断提升的业绩，倍受各方机构投资者的青睐，在前十大股东中有9家是机构、基金。2002年季报中，前十大股东中除了第一大股东上汽集团之外，其余全都是基金和券商，基金和券商共持有7187.64万股，而从最新的2002年年报中基金和券商共持有9714.56万股，增持2526.92万股。年报显示南方证券在继2002年3季度大幅减仓2600多万股之后，此次又卷土重来，再度增持了256万股。此外，在持股的8家基金中，绝大多数基金都有相当数量的增持。如基金裕阳增持165万股、基金鹏华增持103万、基金汉盛增持113万股，此外博时成长、鹏华成长、华夏成长、华安创新等开放式基金也持有相当数量的股份。同时，上海汽车在资本市场上也主动出击，在2002年南方证券的增资扩股中，上海汽车出资3.96亿元成功参与了南方证券的增资扩股工作，并以持有其总股本的10.41%成为南方证券的第一大股东(并列)。
　　TCL通讯以每股收益1.469元列已公布年报的上市公司前列。而与之同属通讯行业的ST厦新(600057)每股收益1.04元。TCL通讯的优良业绩显然得益于行业的快速发展。2002年，公司销售业绩的增长主要是由于TCL移动的高速增长，TCL移动全年实现手机销售收入82亿元，比去年同期增长280%。手机业务的收入与毛利比重均占了公司总额的94%以上，带动了公司整体业绩的高速增长。年报显示前10大股东中有6家是证券投资基金共持有1349.49万股，比2002年季报的1176.03万股增加173.44万股。其中鹏华基金是新进的，而裕隆基金、裕华基金、金泰基金、金盛基金都有不同程度的增持。
　　加入WTO以后，随着进出口贸易和集装箱运输的继续扩大，盐田港以其独特的优势，特别是该港口与香港的良好竞争力为其未来增长带来无限潜力。盐田港2002年前10大股东中，从第2名到第10名全部是基金。9家基金共持有2768.18万股，这一数字与2002年季报基本持平。而在2000年年报中只有3家基金总共持有224.63万股。机构投资者大幅增仓，不仅表明它们看好盐田港的发展潜力，更重要的是显示出主力机构决意打造新蓝筹的决心。这一点从其市场的走势也得到印证。盐田港从年初的14.32元启动，一路攀升，昨日，大盘暴涨，盐田港也有不错的表现，最高涨到17.55元。
　　从以上3个公司的业绩和市场表现来看，机构投资者在汽车、通讯、物流(交通运输)板块“惊人相似”的增仓行为，显然不是一个偶然的巧合，它表明在国民经济高速增长的带动下，一批新蓝筹在主力机构打造下已悄然诞生。

银行股演绎成为市场关注的焦点

据证券时报报道,　　3月中旬以来，在大盘调整期间，银行股却逆市放量走高，成为稳定大盘的一股坚实力量，资金流入迹象相当明显。银行股为何受到投资者青睐、以及后期走势如何演绎成为市场关注的焦点。
　　正如汽车板块的强劲表现与汽车行业的迅猛发展紧密相关一样，许多业内人士认为，银行股走强也与行业背景密切相关。
　　一是银行业近年明显复苏，有资料显示，2002年4大国有商业银行利润大增，如工商银行去年实现拨备前利润443.37亿元，比2001年增加103.84亿元；农业银行则在2001年整体扭亏为盈的基础上，2002年经营效益大幅提升。
　　对4家已上市的银行股而言，由于招商银行没有2001年前三季度的数据，我们对民生银行、浦发银行和深发展3家银行去年前三季的相关数据与2001年作一对比发现，营业收入之和增长29%，营业利润增长75%，净利润增长19%，增长态势也较为明显。另有统计数据显示，在多年的下降后，金融机构各项贷款在2001年底和2002年初呈走出低谷的缓慢上升趋势，这也是银行业复苏的有力证据。
　　二是深化金融改革为金融创新提供了良好的环境。加入WTO后，为增强金融行业的竞争力，近年来有关商业银行业务及监管的政策法规不断出台，在促进商业银行提高资产质量和加强内部管理的同时，也放开了一些不必要的行政审批或管制，鼓励商业银行创新和变革，如落实网上银行业务和中间业务的有关规定,还有商业银行记账式国债柜台交易业务的开办等等。金融创新的出现，拓展了银行业务范围，为银行业的稳定发展提供了机会。以中间业务为例，在国外，商业银行的中间业务发展相当成熟，美、日、英等国家商业银行的中间业务收入占全部收益平均比重达40%，而我国商业银行的这一数字在2001年不到10%，2002年虽有一定提高，但差距仍较大。对已上市的4家银行股来说，中间业务在总收入中的比例虽较平均水平要高，但仍有较大的发展空间，在传统业务竞争日趋激烈的情况下，中间业务的快速发展有利于提高银行业的盈利水平。
　　在投资者预期银行业面临快速发展机遇的情况下，银行股受到追捧自然就不足为奇了。事实上，从去年开始，不少基金就开始增仓，如鹏华行业成长、普惠基金以及华夏成长等就先后出现在深发展的前10名股东中；招商银行更是被众多基金看好，在去年三季度到四季度间增持迹象明显。另外，随着QFII制度逐步进入实施阶段，银行股以及信托、证券类的上市公司，由于其在从业资格以及营业网点布局等方面具有一定的垄断性，也容易被境外投资者相中，这无疑也对银行股的上涨增添了动力。此外，围绕银行股的并购及业务合作也增加了市场的想象空间，如新桥投资收购深发展正在进行中，花旗银行拟参股浦发银行。
　　至于银行股的后期走势，众多市场人士指出，银行股历来就容易集聚人气，在经历较长时间的调整后，基本上都处于相对低位区。如今面临诸多利好支持，走出一轮持续上涨行情应该是可以期待的。北京首证的董旭海就指出，银行股目前的走势只是一个热身运动，银行股近期的强势已扩散到金融板块以及民生转债，在必要的整理后，可能以招商银行战略投资者配售股的上市为契机再度走强。由于银行股以及相关板块对市场影响较大，银行股的持续走强，必然会对大盘产生积极影响。