中国外购石油重蹈大豆悲剧覆辙
联合早报网讯）中国外购石油无方。石油业界高层人员指出，中国的致命伤是采购缺乏长远部署、预先张扬需求，外商趁机疯狂托价，中国却高价抢购，重蹈二○○三年的「大豆悲剧」覆辙。业界吁中国政府认真研究石油储备的战术。
《财经时报》昨日引述中石油集团一名高层称，中国国内航空公司的航油成本比国际平均水平高出约五成，比日本高出六成，是新加坡的两倍多。内在原因是中国航油行业垄断供应所致，但主要外在原因是因为中国缺少石油储备的战术性考虑。
报道引述要求匿名的能源专家指出，中国最近突然提出抓紧石油储备，是一种错误的战术。面对连创新高的国际油价市场，国家发改委十月初宣布将增加四个石油储备基地，这一消息对疯狂上涨已达五十多美元一桶的石油行情无异火上浇油，中国主动扮演受害者角色。
中国的期货专家指出，中国国际采购缺乏长期部署，国际市场甚麽商品价格上涨，就大量买入。有关专家表示，采购石油既然是战略储备，采购方式就应该是常规的，而不能是应急性的。「买涨不买跌」显然不是明智战术。
专家指出，在发达国家，跨国公司的石油采购一般采用远期供货合同，即固定客户、固定数量以及相对稳定的价格。但中国每一次购买行为，就意味一次大范围的国际询价。中国买甚麽、买多少、甚麽时间买等商业机密，好像全世界都知道，被动局面可想而知。
《财经时报》指出，这次采购石油其实是重蹈「大豆悲剧」的覆辙。二○○三年初，美国机构发表报告，指中国大豆供不应求。在中国开始采购之际，美国农业协会又发布有倾向性的预测，说美国大豆产量减少、需求增加，导致期货价格大涨。结果中国企业被迫高价「抢购」二千零七十四万吨大豆，比上一年增长八成多。
