经过对京津城际铁路和京津高速公路工程中的文物保护考古勘探，天津考古专家昨天宣布：天津地区大运河文化遗存丰富。大运河天津段的文化内涵深厚，天津应该加强对大运河文化的多元化 研究 。
京津城际铁路和京津高速公路两项工程均经过本市武清区，走向大致与京杭大运河重要部分———北运河相平行。经过考古勘探，在上述两项工程征地范围内发现了达村、南辛庄、富村、白古屯、黄辛庄、八里庄等十余处金元时期遗址以及东岗子等明清墓群，这些地下文物分布地点，集中在武清区的北部，自北而南分布于京杭大运河北运河段的沿岸，属于京杭大运河的相关遗存，是大运河历尽沧桑的见证。
京杭大运河作为世界上开凿最早、最长的一条人工河道而举世闻名。目前，国家文物局正在开展京杭大运河保护和 申报 世界遗产的工作，天津市也正在积极参与此项工作，下一步，文物部门将对上述遗址、墓地进行考古发掘，以揭示金元、明清时期京杭大运河两岸村镇聚落形态及分布特点，探求京杭大运河在当时社会、政治、经济方面所起到的积极作用。
另外，本次新发现的富村、稍子营等遗址，围绕着旧县村古城、城关镇故城分布，对于了解历史上武清境内的村镇布局特点，进行聚落考古研究具有十分重要的意义，同时亦将有助于科学揭示武清历史上县治所频繁迁移的原因。
目前，京津高速公路沿线文物点已进行考古发掘，而京津城际铁路沿线的文物保护工作，文物部门正与建设部门协商之中，罩在古文化遗产上的神秘面纱，将随着考古发掘工作的开展逐步得以揭示。
